Yksi viidestä vie ilmapuolustuksen 2030-luvulle
Vain taivas ei ole rajana Hornet-hävittäjän seuraajalle, sillä valinta tullaan tekemään odotetusti viiden eri vaihtoehdon kesken. Puolustusvoimien logistiikkalaitos sai 22. marraskuuta vastaukset tietopyyntöönsä viideltä hävittäjävalmistajalta.
Puolustusvoimien logistiikkalaitos sai tiistaina 22. marraskuuta vastaukset HX-hankkeena tunnetun Hornet-hävittäjän seuraajahankkeen tietopyyntöön.
Tietopyyntö lähetettiin Yhdysvaltain, Ranskan, Ison-Britannian ja Ruotsin puolustushallinnoille ja se pyydettiin ohjaamaan kunkin maan monitoimihävittäjiä valmistavalle teollisuudelle. Vastausten perusteella Hornetin jatkajaksi voi tulla Boeingin F/A-18, Lockheed Martinin F-35, Dassault Aviationin Rafale, BAE Systemsin Eurofighter Typhoon tai Saabin JAS Gripen.
Hankekoordinaattori Lauri Puranen puolustusministeriöstä ei tässä vaiheessa ota kantaa siihen, mikä koneista saattaisi olla paras vaihtoehto.
– Kaikki ovat toistaiseksi samalla viivalla, Puranen korostaa.
Tietopyynnössä kysyttiin arvioita järjestelmien hankinnan, käytön ja ylläpidon kustannuksista sekä niiden laskentamenetelmistä. Tarkasteltavat järjestelmät kattavat lentokoneiden lisäksi muun muassa aseiden, koulutuksen ja johtamisjärjestelmien edellyttämiä järjestelyjä.
Kaikki vastaukset sisältävät tuhansia sivuja tekstiä. Purasen mukaan tietopyyntöön saadut vastaukset olivat odotettuja.
– Olimme tavanneet vastauksen lähettäneiden yhtiöiden edustajien kanssa aiemmin prosessin aikana ja tiesimme kaikilta vastauksen tulevan. Vastaukset ovat varmasti pyydettyjen mukaisia, Puranen arvelee.
Kuluvan talven aikana puolustushallinnon asiantuntijat analysoivat vastaukset. Puolustusvoimat tiedottaa vastauksista arviolta ensi huhtikuussa.
Kaikki vastaukset sisältävät Purasen mukaan lähtökohtaisesti turvaluokiteltua tietoa, sillä yhtiöt eivät halua omia tietojaan kilpailijoille.
– Huhtikuussa kerromme varmaan kokonaisuuden siitä, mitä vastaukset ovat sisältäneet ja miten se näkyy tarjouspyynnöissämme. Yksityiskohtaisia suorituskykyihin tai hintoihin liittyviä tietoja emme luultavasti pysty antamaan, koska ne ovat jokaisen yhtiön omaa salaista tietoa.
Yksi hävittäjävaihtoehdoista on ruotsalainen, Saabin valmistama JAS Gripen. Niitä nähtiin Suomessakin tämän syksyn Ruska 2016 ja Baana 16 -harjoituksissa.
– Lähtökohta Suomen ja Ruotsin puolustusyhteistyölle ei kuitenkaan voi perustua pelkästään kauppapolitiikkaan, vaan molemminpuoliseen luottamukseen ja turvallisuuden lisäämiseen, mikä on konekauppaa laajempi asia, Puranen huomauttaa.
Vaihtoehtoihin lukeutuva yhdysvaltalaisen Boeingin F/A-18 -hävittäjä puolestaan muistuttaa käytöstä poistettavaa Hornetia ulkonäöltään, mutta on huomattavasti isompi ja siinä on erilaista teknologiaa.
– Samankaltaisuudesta voi olla jotain hyötyä, esimerkiksi ilmavoimien nyt käyttämiä tukeutumis- ja huoltolaitteita voisi kenties hyödyntää, Puranen sanoo.
Jokaisen vaihtoehdon kohdalla Puranen kertoo tutkittavan, miten vanhaa aseistusta voi soveltaa uudessa hävittäjässä.
Tietopyynnön tarkoituksena oli kerätä näkemyksiä siitä, millaisia ratkaisuja vastaanottajilla on Hornetin suorituskyvyn korvaamiseksi vuoden 2030 jälkeisessä turvallisuusympäristössä. Vastausten tietoja käytetään hankinnan yksityiskohtaiseen suunnitteluun ja budjetointiin sekä hankittavalle monitoimihävittäjälle asetettavien vaatimusten tarkentamiseen.
Puolustusministeri Jussi Niinistö valtuutti marraskuussa 2015 puolustusvoimat käynnistämään Hornetin suorituskyvyn korvaamishankkeen. Tavoitteena on korvata vuodesta 2025 alkaen poistuva Hornet-kalusto ja hankkeen omistaa ilmavoimien komentaja. Teknisestä ja kaupallisesta valmistelusta vastaa Puolustusvoimien logistiikkalaitos ja materiaalipoliittisesta ohjauksesta puolustusministeriö.
Tarjouspyyntö Hornetin seuraajasta lähetetään keväällä 2018 ja hankintapäätös on suunniteltu tehtäväksi vuonna 2021.
