Merivoimat muisti sata vuotta sitten uponneen torpedoaluksen uhreja
Kyseessä on edelleen Merivoimien rauhan ajan tuhoisin onnettomuus.
Merivoimat kunnioitti torpedovene S2:n historiallisen onnettomuuden uhrien muistoa seppeleenlaskutilaisuudella lauantaina 4. lokakuuta, jolloin turmasta tuli kuluneeksi tasan sata vuotta.
Seppele laskettiin meren aaltoihin onnettomuuden tapahtumapaikalla Porin Reposaaren edustalla.
Seremonia järjestettiin Rannikkolaivaston Hämeenmaa-luokan miinalaiva MLC Hämeenmaalla. Pilvien peittämä harmaa taivas ja tihkuva sade toivat elävästi mieleen tuolla paikalla sata vuotta sitten riehuneen myrskyn.
– Olemme kokoontuneet muistamaan ja kunnioittamaan S2:n uhreja, jotka meri otti omakseen hirmumyrskyssä sata vuotta sitten, Merivoimien komentaja, kontra-amiraali Tuomas Tiilikainen lausui puheessaan.
Seppeleenlaskijoina toimivat Tiilikainen sekä MLC Hämeenmaan I-upseeri, kapteeniluutnantti Olli-Petteri Heiskanen. Heiskanen ja kenraaliluutnantti (evp) Mikko Heiskanen toimivat tilaisuudessa S2:n uhrien omaisten edustajina.
Tilaisuutta kunnioittivat läsnäolollaan Merivoimien komentaja, kontra-amiraali Tuomas Tiilikainen (vas.), kenraaliluutnantti (evp) Mikko Heiskanen ja kapteeniluutnantti Olli-Petteri Heiskanen. Kuva: Eino Nevalainen
Sotilaat osoittivat kunniaa vainajien muistolle viemällä käden lippaan Tiilikaisen ja Heiskasen laskiessa seppeleen laidan yli.
Yksinäinen trumpetti soi merkiksi siitä, että seppele oli saatettu tummana kuohuvan meren syleilyyn.
Tiilikainen totesi S2:n onnettomuuden heijastuvan edelleen Merivoimien toimintaan. Kalusto on kehittynyt ja turvallisuusmääräykset kiristyneet.
– Operoimme vuoden ympäri Itämeren vaativissa olosuhteissa, mutta nykyään olosuhteisiin suunnitelluilla aluksilla.
Meritilaisuuden jälkeen laskettiin seppeleet myös Reposaaren kirkon pihassa sijaitsevalle torpedovene S2:n uhrien muistomerkille, jossa esiintyi laivaston soittokunta. Kuva: Eino Nevalainen
Torpedovene S2:sen uppoaminen Porin Reposaaren edustalla vuonna 1925 on Suomen Merivoimien rauhan ajan tuhoisin tapaturma. Laivan mukana hukkui koko 53-henkinen miehistö, joista valtaosa oli nuoria varusmiehiä.
